Immer noch illegale Abschalteinrichtungen in VW-Modellen?

VSV/Kolba: Letzter Aufruf für Musterfeststellungsklage gegen VW

Immer noch illegale Abschalteinrichtungen in VW-Modellen?

Wie das ARD-Politikmagazin Kontraste berichtet, wird die Abgasreinigung bei bestimmten Temperaturen deutlich gedrosselt. Und zwar, sobald die Temperaturen unter 15 Grad fallen oder über 33 Grad steigen. In Fachkreisen spricht man von einem „Thermofenster“.

Wenn es draußen kühler wird, bringt den Recherchen zufolge die neue Software bei den VW-Diesel-Autos keine Verbesserung beim Stickoxid-Ausstoß. Im Gegenteil, so Jürgen Resch, der Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe: „Was uns völlig erschreckt hat war, dass bei winterlichen Temperaturen oder Temperaturen wie wir sie ab Oktober wieder zu erwarten haben, die Werte sogar höher sind als die, die wir gemessen haben vor dem Software-Update im Sommer.“

VW argumentiert, das Thermofenster sei notwendig, um den Motor vor Schaden zu schützen und beruft sich dabei auf eine Ausnahmeklausel in der betreffenden Verordnung. Der Verwaltungsrechtler Professor Martin Führ von der Hochschule Darmstadt hält solche Thermofenster allerdings für illegal: „Auch das Thermofenster ist eine Abschalteinrichtung und Abschalteinrichtungen sind verboten. Der Begriff verschleiert den Umstand, dass die Abgasreinigung ausgeschaltet wird, es sind weite Bereiche der normalen Temperaturen, die wir hier in Mitteleuropa haben, nicht erfasst, und das ist nicht erlaubt.“

Das Landgericht Düsseldorf hat einem Autofahrer nun Recht gegeben, der gegen VW geklagt hat, weil ihm trotz Software-Update Fahrverbote drohen. Die Begründung der Richter: Das Fahrzeug sei noch immer mangelhaft. Das Urteil ist zwar noch nicht rechtskräftig, könnte den Recherchen zufolge aber weitreichende Folgen haben.¹

VSV Sammelaktionen für 2.0, 3.0 und 4,2 Liter Diesel Autos

Der Verbraucherschutzverein (VSV) unterstützt die rund 380.000 österr. Kunden des VW-Konzern in Sachen Diesel-Betrug bei der gerichtlichen Durchsetzung von Schadenersatzansprüchen. 1100 Personen haben sich bislang bei der dt. Musterfeststellungsklage angemeldet. Diese betrifft die EA 189 2.0 Liter Diesel 5 Motoren. Bei diesen Motoren enthält auch das Software-Update von VW wieder illegale Abschalteinrichtungen (Thermofenster).

„Der VSV bietet über www.klagen-ohne-risiko.at Hilfe beim – kosten- und risikolosen – Anschluss an die Musterfeststellungsklage des vzbv gegen VW,“ sagt Peter Kolba, Obmann des VSV. „Diese Aktion läuft nur noch bis 31.8.2019.“

Zu den größeren Motoren von Audi (3.0 und 4,2 Liter) hat der VSV bei der Wirtschafts- und Korruptionsstaatsanwaltschaft (WKStA) Anzeige erstattet.

„Auch hier helfen wir geschädigten Kunden bei einem Anschluss als Privatbeteiligte am Strafverfahren und suchen Prozessfinanzierer für Zivilklagen,“ kündigt Kolba an. „Diese Sammelaktion ist derzeit mit 30.9.2019 befristet.“

„Der VSV unterstützt Prozesse gegen VW um möglichst viel des Unrechtsgewinnes abzuschöpfen. Nur hoher Schadenersatz kann Konzerne vor bewußt kalkuliertem Gesetzesbruch abschrecken,“ legt Kolba die Motive des VSV dar.²

Service: www.klagen-ohne-risiko.at

¹Rundfunk Berlin-Brandenburg ²Verbraucherschutzverein

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